Nội dung chính
Toyota đã ghi dấu lịch sử khi bZ4X trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất tại Nhật Bản trong quý III/2025, vượt qua Honda và Nissan.
Toyota bZ4X dẫn đầu doanh số điện tại thị trường nội địa
Trong ba tháng cuối năm 2025, Toyota công bố bán được 3.448 chiếc bZ4X, tăng gấp 22 lần so với cùng kỳ năm 2024. Đây là lần đầu tiên hãng Nhật Bản vượt qua đối thủ đồng hương và giành vị trí đứng đầu bảng xếp hạng doanh số xe điện quý.
So sánh doanh số với các đối thủ trong nước
Honda đứng thứ hai với mẫu N‑One e, bán được 2.732 chiếc, trong khi Nissan xếp thứ ba với 1.895 chiếc mẫu Sakura. Dù Nissan đã duy trì vị trí hàng đầu trong hơn 15 năm, nhưng sự cải tiến của bZ4X đã làm thay đổi cục diện.
Chiến lược đằng sau thành công của Toyota
Hai yếu tố then chốt giúp bZ4X bứt phá:
- Gói dịch vụ sạc miễn phí trong một năm cho mọi khách hàng mua bZ4X, giảm đáng kể chi phí vận hành.
- Chiến dịch nâng cấp sản phẩm vào tháng 10/2025, kéo dài phạm vi di chuyển lên 746 km mỗi lần sạc – mức cao nhất trong các mẫu xe điện nội địa.
Thêm vào đó, giá khởi điểm 4,8 triệu yen (≈30.600 USD) thấp hơn so với phiên bản tiền nhiệm, cùng với thời gian sạc nhanh hơn, nội thất và ngoại thất được làm mới.
Tác động toàn cầu của bZ4X
Ở thị trường quốc tế, bZ4X cũng đã tạo được ấn tượng. Toyota bán hơn 18.000 chiếc tại Mỹ trong năm 2024, mặc dù con số giảm xuống 15.609 chiếc trong 2025 do cạnh tranh gay gắt. Đáng chú ý, mẫu bZ4X 2026 được định giá 34.900 USD tại Mỹ, là một trong những SUV điện có giá cả phải chăng nhất.
Hàng năm, Toyota dự kiến ra mắt thêm một mẫu SUV điện giá dưới 35.000 USD – C‑HR 2026 – nhằm mở rộng dải giá và thu hút người tiêu dùng.
Những con số này không chỉ phản ánh sức mua mạnh mẽ trong nước mà còn chứng minh sức ảnh hưởng ngày càng tăng của Toyota trên thị trường xe điện toàn cầu.
Sources: Jiji Press, Electrek, Toyota press release.
