Trong tuần qua, một số tình huống giao thông nổi bật đã được ghi lại và gây chú ý trên mạng xã hội. Những tình huống này không chỉ phản ánh sự chủ quan, thiếu ý thức của một số tài xế mà còn là lời cảnh tỉnh cho tất cả những người tham gia giao thông.

Đầu tiên, tại Thái Lan, một chiếc xe bán tải đã gặp tai nạn nghiêm trọng do tài xế xử lý tình huống một cách chủ quan. Chiếc xe mất lái và bị văng ra khỏi đường, lăn nhiều vòng. Vụ tai nạn này một lần nữa cho thấy sự nguy hiểm của việc mất tập trung khi lái xe.

Một tình huống khác cũng gây chú ý tại Hải Phòng, khi một cô gái trẻ lái ô tô mà vẫn chăm chú sử dụng smartphone. Không chỉ sử dụng điện thoại, cô gái còn buông cả 2 tay ra khỏi vô lăng, tạo ra một tình huống nguy hiểm cho chính mình và những người xung quanh. Hành động này không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn đặt bản thân và người khác vào tình thế nguy hiểm.

Tại một địa điểm khác, một tài xế sedan đã đậu xe ở làn ngược chiều, gây cản trở cho các phương tiện khác. Đáng chú ý, tài xế này dường như nhận thức được hành động của mình đang gây ùn tắc giao thông nhưng vẫn không khắc phục. Hành động vô ý thức này không chỉ gây khó khăn cho người khác mà còn cho thấy sự thiếu trách nhiệm của tài xế.

Cũng trong tuần qua, một tình huống giao thông đáng sợ đã được ghi lại tại TP.HCM. Hai cậu bé suýt gặp tai nạn khi đi sang đường. May mắn là tài xế của chiếc ô tô gắn camera hành trình đã chủ động dừng lại để nhường đường cho các cậu bé. Tuy nhiên, dường như chiếc ô tô này đã gây khuất tầm nhìn, khiến 2 cậu bé suýt bị một người đi xe máy tông trúng. Rất may là không có hậu quả nghiêm trọng xảy ra.

Một đoạn video ghi lại cảnh một đoàn xe đạp nối đuôi nhau vượt đèn đỏ tại một địa điểm không xác định cũng gây chú ý. Do xe đạp không có biển kiểm soát, việc phạt nguội những phương tiện này là điều bất khả thi. Tình huống này cho thấy sự cần thiết của việc giám sát và quản lý giao thông đối với tất cả các loại phương tiện.

Bên cạnh đó, một tài xế chiếc ô tô gắn camera hành trình đã có tình huống phanh gấp khi phát hiện chiếc xe khách lấn làn ở đoạn đường cong. Tình huống này bắt nguồn từ việc một đoạn dây điện bị võng xuống, buộc tài xế xe khách phải lấn làn để tránh. Phản ứng của tài xế ô tô gắn camera hành trình cho thấy sự chủ động và cảnh giác khi tham gia giao thông.

Một tình huống nguy hiểm khác được ghi lại khi một chiếc xe đầu kéo đi xuống dốc với tốc độ cao và quăng mạnh đuôi vào xe ngược chiều. Tài xế chiếc xe đầu kéo không giảm tốc độ khi đi xuống đoạn đường dốc, khiến phần đuôi xe bị văng sang làn đường ngược chiều và va chạm với chiếc xe tải chạy đến từ hướng đối diện. Tình huống này là lời cảnh tỉnh cho tất cả tài xế về việc phải kiểm soát tốc độ và điều khiển xe một cách cẩn thận.

Ngoài ra, một tài xế chiếc xe tải đã liều lĩnh lấn làn để vượt tại đoạn đường cấm, buộc ô tô đi ngược chiều phải phanh gấp để tránh một vụ tai nạn đối đầu. Đoạn đường này hẹp và tầm nhìn bị hạn chế do đêm tối, khiến tình huống trở nên càng nguy hiểm hơn.

Một nữ tài xế cũng gây chú ý khi có tình huống xử lý đầy khó hiểu. Sau khi lùi xe, nữ tài xế đã đậu chiếc xe ngay giữa đường, chiếm hết một làn, và mở cửa rời đi. Tình huống xử lý của nữ tài xế khiến nhiều người cảm thấy khó hiểu và đặt câu hỏi về ý thức của cô khi tham gia giao thông.

Cuối cùng, một tài xế chiếc xe tải đã liều lĩnh điều khiển xe đi qua cây cầu hẹp bắc qua suối, mà chỉ cần một sai sót nhỏ cũng sẽ khiến cả người và xe bị rơi xuống con suối phía dưới. Tình huống này không chỉ đặt tài xế vào tình thế nguy hiểm mà còn cho thấy sự thiếu thận trọng và chủ quan.

Những tình huống giao thông trên một lần nữa cho thấy sự cần thiết của việc nâng cao ý thức và kỷ luật khi tham gia giao thông. Mỗi tài xế cần phải cảnh giác và có trách nhiệm với bản thân và người khác để đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người.

Một đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, gây ra sự bức xúc lớn trong cộng đồng người xem. Video cho thấy tài xế lái xe bán tải đã cố tình lái xe lấn làn đường và chạy ngược chiều trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, suýt dẫn đến một tai nạn kinh hoàng.

Vụ việc được xác định xảy ra vào khoảng 17 giờ ngày 16.7.2025 trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn qua địa bàn xã Châu Quế, tỉnh Lào Cai. Xe bán tải đã bất chấp nguy hiểm và ép ô tô đi đúng luật phải lách vào sát ta-luy trên cao tốc để tránh tai nạn đối đầu. Theo hình ảnh từ camera hành trình gắn trên ô tô con cùng lưu thông ghi lại, thời điểm nói trên, ô tô này đang di chuyển trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, hướng từ Hà Nội đi Lào Cai.

Khi đến đoạn qua địa phận xã Châu Quế, tài xế một phen hoảng hốt khi phát hiện ở chiều ngược lại bất ngờ xuất hiện một ô tô khác loại xe bán tải màu xám, hiệu Nissan Navara, mang biển kiểm soát 24C-056.65 đang bất chấp luật, cố lấn sang làn đường ngược chiều để vượt một xe tải cùng hướng. Đáng nói, không những lái xe sai luật (cố tình lấn qua vạch kẻ đôi liền nét màu vàng), khi thấy các xe ở chiều ngược lại, tài xế xe bán tải còn liều lĩnh, không giảm tốc và lách về đúng làn đường quy định.

Thay vào đó, quyết ‘thi gan’, ép ô tô gắn camera hành trình (đang đi đúng luật) phải tấp vào sát ta-luy bên đường cao tốc để tránh. Tình huống suýt dẫn đến tai nạn đối đầu nguy hiểm, khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc. Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi được đăng tải đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng.

Đa phần người xem cũng tỏ ra bất bình và phẫn nộ trước kiểu lái xe xem thường luật và mạng sống người khác của tài xế xe bán tải nói trên. Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần vào cuộc xác minh và xử phạt nghiêm tài xế vi phạm. Đồng thời đề nghị cần có thêm giải pháp nhằm hạn chế tình trạng ô tô chạy ngược chiều, vượt ẩu trên cao tốc, nhất là những tuyến cao tốc nhỏ hẹp, chưa có dải phân cách cứng như cao tốc Hà Nội – Lào Cai.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, phạt tiền từ 30 – 40 triệu đồng đối với người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định. Ngoài ra, người lái xe vi phạm lỗi này cũng bị trừ 10 điểm Giấy phép lái xe. So với Nghị định 100/2019/NĐ-CP trước đây, mức phạt mới áp dụng từ năm 2025 đã tăng gần gấp đôi.

Xử lý nghiêm và đúng quy định đối với hành vi vi phạm luật giao thông là cần thiết để tăng cường an toàn và ý thức của người tham gia giao thông. Đồng thời, việc giáo dục và nâng cao nhận thức về luật giao thông cũng rất quan trọng để giảm thiểu các tình huống nguy hiểm tương tự xảy ra trong tương lai.

Cơ quan chức năng cần tiếp tục theo dõi và giám sát tình hình giao thông trên các tuyến cao tốc, đặc biệt là những tuyến cao tốc có lưu lượng giao thông cao và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. https://lao Cai sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc này cũng như các biện pháp nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc trong thời gian tới.

Tối ngày 23-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) An Sương, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM, đã thiết lập một chốt kiểm tra chuyên về tốc độ phương tiện trên đường Lê Quang Đạo, đoạn qua xã Hóc Môn, TP.HCM. Mục đích của hoạt động này là nhằm phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm tốc độ, đặc biệt trong điều kiện ban đêm.

Tại chốt kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều tài xế ô tô vi phạm tốc độ. Đội CSGT An Sương đã triển khai hai tổ công tác để thực hiện nhiệm vụ. Tổ thứ nhất sử dụng máy đo tốc độ chuyên dụng để phát hiện các trường hợp vi phạm, trong khi tổ thứ hai thực hiện chốt chặn và xử lý tài xế vi phạm được thông báo qua bộ đàm.

Vào khoảng 23 giờ 50 phút, tổ công tác đã phát hiện tài xế P.V.T (37 tuổi, quê Đồng Tháp) điều khiển xe tải chạy với tốc độ 66 km/h trên đoạn đường giới hạn tốc độ 60 km/h. Khi làm việc với tổ công tác, tài xế T cho biết đang vận chuyển nông sản từ Đồng Tháp lên chợ đầu mối Hóc Môn và thừa nhận biết rõ quy định tốc độ nhưng do mất tập trung nên đã vi phạm.

Theo quy định, hành vi điều khiển ô tô chạy vượt quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/h sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng. Tài xế T đã phải nhận thức về lỗi vi phạm và chấp hành quyết định xử phạt của cơ quan chức năng.

Đến hơn 0 giờ ngày 24-7, tổ công tác tiếp tục phát hiện tài xế N.T.A điều khiển xe ô tô con chạy trong làn hỗn hợp với tốc độ 86 km/h, trong khi tốc độ tối đa cho phép ở làn này là 50 km/h. Qua làm việc, tài xế A trình bày vừa chuyển làn để tìm nơi đi vệ sinh nên không để ý tốc độ.

Với mức vi phạm vượt quá trên 35 km/h, tài xế A có thể bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe. Rõ ràng, việc không nghiêm túc chấp hành quy định về tốc độ đã dẫn đến những hậu quả pháp lý nghiêm trọng cho tài xế này.

Sau 2 giờ làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng đã ghi nhận 6 trường hợp vi phạm tốc độ, trong đó 3 trường hợp bị lập biên bản tại chỗ, 3 trường hợp bị xử phạt nguội. Việc kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm tốc độ góp phần nâng cao ý thức của người tham gia giao thông và đảm bảo an toàn trên các tuyến đường.

Đường Lê Quang Đạo có chiều rộng từ 36 đến 40 m, gồm 2 làn ô tô và 1 làn hỗn hợp mỗi bên. Tốc độ tối đa cho xe tải và xe đầu kéo lưu thông trong làn ô tô là 60 km/h; xe con, xe buýt được phép chạy tối đa 80 km/h. Trong làn hỗn hợp, các phương tiện chỉ được lưu thông với vận tốc không quá 50 km/h.

Lực lượng chức năng hy vọng rằng thông qua các hoạt động kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, ý thức của người tham gia giao thông sẽ được nâng cao, từ đó giảm thiểu tai nạn giao thông và đảm bảo môi trường giao thông an toàn cho tất cả mọi người.

Cục Cảnh sát giao thông đã có hành động quyết liệt trong việc đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc khi tiến hành xử phạt một trường hợp xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương vào ngày 29-7.

Qua đó, một chiếc ô tô mang biển xanh, được xác định là của một đơn vị công lập tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, đã bị ghi nhận vi phạm khi đi vào làn khẩn cấp. Tài xế cầm lái là ông T.T.P., sinh năm 1970, trú tại tỉnh Vĩnh Long. Theo cơ quan chức năng, phương tiện này không thuộc loại xe được ưu tiên nhưng đã đi vào làn khẩn cấp để vượt lên một xe khác đi cùng chiều. Hình ảnh sự việc đã được người dân ghi lại và sau đó được xác minh bởi các cơ quan có thẩm quyền.

Quá trình làm việc với cơ quan cảnh sát, tài xế P. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình và cam kết sẽ không tái phạm. Với hành vi đi vào làn khẩn cấp khi không phải là xe ưu tiên, ông P. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt là 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe.

Cục Cảnh sát giao thông cũng đã lên tiếng về nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn khi xe chạy ở làn khẩn cấp. Việc sử dụng làn đường này thường được dành cho các trường hợp khẩn cấp hoặc xe bị sự cố. Hành vi lấn chiếm làn khẩn cấp không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân tài xế mà còn cho các phương tiện khác lưu thông trên cao tốc. Cơ quan chức năng cũng nhấn mạnh rằng sẽ tăng cường kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Các trường hợp xe đi vào làn khẩn cấp không phải là hiếm và gây ra nhiều lo ngại về vấn đề an toàn. Lực lượng cảnh sát giao thông đang đẩy mạnh công tác tuần tra và xử lý vi phạm để kéo giảm tai nạn giao thông. Tài xế và người dân được khuyến cáo cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về giao thông để đảm bảo an toàn cho bản thân và các phương tiện khác.

Như vậy, bên cạnh việc xử phạt cá nhân vi phạm, cơ quan chức năng cũng có kế hoạch giáo dục và răn đe cộng đồng về luật giao thông. Để nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, Cục Cảnh sát giao thông kêu gọi mỗi tài xế cần có trách nhiệm với bản thân và cộng đồng khi tham gia giao thông.

Cục Cảnh sát giao thông đang tích cực triển khai nhiều biện pháp để ngăn chặn và giảm thiểu các hành vi vi phạm trật tự giao thông. Việc nghiêm túc chấp hành các quy định giao thông, nhất là trên các tuyến cao tốc, đóng vai trò quan trọng trong xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 7, phối hợp với Công an phường Thanh Xuân, đã triển khai một biện pháp mới nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia. Vào chiều ngày 23/7, tại một quán bia trên địa bàn, Đội CSGT đường bộ số 7 cùng Công an phường Thanh Xuân đã tổ chức một buổi tuyên truyền về tác hại của việc uống rượu bia mà vẫn điều khiển phương tiện.

Trong buổi tuyên truyền, Đội CSGT số 7 đã dán thông báo mức phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy tại các quán bia và hàng ăn uống. Đồng thời, vận động chủ cửa hàng thuyết phục khách đã sử dụng rượu bia gửi lại xe và sử dụng phương tiện công cộng để về nhà. Quán bia nơi diễn ra buổi tuyên truyền đã sẵn sàng bố trí bảo vệ trông xe cho khách đã uống rượu bia.

Anh Nguyễn Quang Dương, quản lý quán bia, cho biết ủng hộ việc CSGT và Công an phường đến tuyên truyền trực tiếp tại quán. “Chúng tôi rất ủng hộ việc này, không chỉ giúp chúng tôi nâng cao ý thức mà còn đảm bảo an toàn cho khách hàng của mình”, anh Dương nói.

Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp tài xế cố tình lái xe sau khi uống rượu bia. Một nam tài xế đã bị lập biên bản xử phạt vì điều khiển xe máy khi trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn, Đội CSGT đường bộ số 7, cho biết trong một tháng qua, đơn vị đã xử lý 299 trường hợp tài xế điều khiển ô tô, xe máy vi phạm nồng độ cồn. Mức độ và số lượng vi phạm đã giảm so với cùng kỳ. Nhiều tài xế đã chấp hành tốt quy định, chỉ còn một bộ phận nhỏ cố tình lái xe sau khi uống rượu bia.

Biện pháp ‘mềm’ này được đánh giá là cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của tài xế về việc không lái xe sau khi uống rượu bia. Thông qua những buổi tuyên truyền này, ý thức của người dân, đặc biệt là những người thường xuyên sử dụng rượu bia, sẽ được nâng cao, từ đó giảm thiểu tai nạn giao thông và bảo vệ tính mạng cho chính họ và những người xung quanh.

Nghị định 168 vừa được ban hành, quy định về mức phạt đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Nghị định này đặt ra những mức phạt nghiêm trọng, lên đến 150 triệu đồng, đối với các chủ xe ô tô khi vi phạm một số lỗi nhất định.

Cụ thể, các hành vi như giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện mà tổng trọng lượng của xe hoặc tải trọng trục xe vượt quá tải trọng cho phép của đường bộ trên 50%, giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 150% sẽ bị phạt tiền từ 65 – 75 triệu đồng với cá nhân, 130 – 150 triệu đồng với tổ chức.

Bên cạnh đó, các hành vi tự ý thay đổi tổng thành khung, tổng thành máy, hệ thống phanh, hệ thống truyền động, hệ thống chuyển động, tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế trong hồ sơ đã nộp cho cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe hoặc tự ý đặt thêm cơ cấu nâng hạ thùng xe, nâng hạ container trên xe cũng sẽ bị áp dụng mức phạt tương tự.

Ngoài ra, các tài xế ô tô cũng sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền lên đến 70 triệu đồng khi vi phạm một số lỗi như điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100ml máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.

Nghị định 168 có hiệu lực thi hành từ 1-1-2025, nhằm tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông. Với những quy định mới này, người dân cần nâng cao ý thức và chấp hành nghiêm ngặt các quy định về giao thông đường bộ để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Trong thời gian tới, cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đồng thời