Sông Hồng – Phattrienkinhte.com https://phattrienkinhte.com Nơi chia sẻ kiến thức và thông tin chuyên sâu về phát triển kinh tế tại Việt Nam và trên thế giới. Tue, 26 Aug 2025 02:10:57 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/phattrienkinhte.svg Sông Hồng – Phattrienkinhte.com https://phattrienkinhte.com 32 32 Khai thác du lịch sông Hồng: Cần cơ chế khuyến khích đầu tư hạ tầng https://phattrienkinhte.com/khai-thac-du-lich-song-hong-can-co-che-khuyen-khich-dau-tu-ha-tang/ Tue, 26 Aug 2025 02:10:51 +0000 https://phattrienkinhte.com/khai-thac-du-lich-song-hong-can-co-che-khuyen-khich-dau-tu-ha-tang/

Tuyến du lịch sông Hồng là một trong những tuyến trọng điểm của du lịch Thủ đô Hà Nội, với tiềm năng to lớn để khai thác và phát triển. Dọc đoạn sông Hồng chảy qua Hà Nội từ Ba Vì đến Phú Xuyên, có gần 30 di tích lịch sử, văn hóa nổi bật, bao gồm di tích thờ Tản Viên Sơn Thánh, đền Hát Môn, đền Dầm, đền Đại Lộ, Chùa Mẫu, đình Chèm, đền Ghềnh, đền Rừng…

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông

Ngoài ra, dọc bờ sông Hồng còn xuất hiện nhiều làng nghề truyền thống như làng giấy Yên Thái, làng đào Nhật Tân, làng gốm Bát Tràng, làng nghề mây tre đan… Đây là nguồn tài nguyên to lớn để phát triển công nghiệp văn hóa và du lịch tại Hà Nội. Để khai thác tuyến du lịch này, nhiều công ty lữ hành đã triển khai các tour du lịch như ‘Những nhịp cầu hạnh phúc’, ‘Ấn tượng sông Hồng’ và các chương trình ‘Trên dòng sông Phật pháp’.

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông

Tuy nhiên, việc khai thác tuyến du lịch này vẫn còn nhiều khó khăn do hạ tầng và bến bãi chưa đáp ứng được yêu cầu. Phó Giám đốc Sở Du lịch Hà Nội Trần Trung Hiếu cho biết, tuyến du lịch sông Hồng là tuyến trọng điểm của Hà Nội và các địa phương đã đầu tư cải tạo, tăng trải nghiệm bằng sản phẩm ẩm thực độc đáo của địa phương. Tuy nhiên, việc khai thác tuyến du lịch này vẫn còn nhiều khó khăn do hạ tầng và bến bãi chưa đáp ứng được yêu cầu.

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông

PGS.TS Phạm Hồng Long, Trưởng khoa Du lịch học, cho rằng sự chồng chéo trong các chính sách, quy định về cấp phép, quản lý bến tàu thủy nội địa và phương tiện đường thủy khiến nhiều nhà đầu tư không dám vận hành, khai thác sản phẩm du lịch đường sông tại Hà Nội. Hiện nay, các đơn vị lữ hành vẫn chưa khai thác hết dư địa của du lịch sông Hồng do nhiều nguyên nhân, trong đó quan trọng nhất là hạ tầng và bến bãi.

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông

Để phát triển du lịch sông Hồng, cần có sự liên kết giữa các doanh nghiệp lữ hành, nhà đầu tư và các địa phương trong việc xây dựng cơ sở vật chất, hạ tầng phục vụ tuyến du lịch đường thủy trên sông Hồng. Tại phường Thượng Cát, sở hữu nhiều tài nguyên di sản như tuyến đình Nhật Tảo-đình Đông Ngạc – đình Chèm – làng cổ Đông Ngạc, làng nghề giò chả Thượng Cát…, đây là nguồn tài nguyên to lớn để phát triển công nghiệp văn hóa.

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông

Bà Lê Thị Thu Hương, Chủ tịch UBND phường Thượng Cát, khẳng định sẽ khai thác tiềm năng du lịch văn hóa gắn với dòng sông, kết nối với các điểm du lịch khác trên địa bàn thành phố. Xã Bát Tràng, nằm ven sông Hồng, từ lâu là một trong những điểm đến hấp dẫn nhất trên hành trình du lịch ‘Ấn tượng sông Hồng’. Nơi đây được biết đến là vùng địa linh với hệ thống di sản văn hóa vật thể và phi vật thể có giá trị.

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông

Ông Phạm Huy Khôi, Trưởng ban Kinh tế Ngân sách Hội đồng Nhân dân xã Bát Tràng, cho biết xã đang xúc tiến chuyển đổi mô hình BTST sang Khu Phát triển thương mại và văn hóa theo Nghị quyết mà HĐND TP vừa thông qua. Sở Du lịch Hà Nội đang trình Dự thảo Kế hoạch Phát triển sản phẩm du lịch đường sông dọc hai bờ sông Hồng thành phố Hà Nội năm 2025 và những năm tiếp theo.

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông

Dự kiến, kế hoạch sẽ được triển khai từ năm 2025, với mục tiêu phát triển tuyến du lịch đường sông trở thành một sản phẩm du lịch đặc trưng của Thủ đô Hà Nội. Để theo dõi và cập nhật thông tin mới nhất về tuyến du lịch sông Hồng, bạn có thể truy cập vào https://www.hanoi.gov.vn hoặc https://dulichtphanoi.gov.vn .

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
]]>
Trạm trộn bê tông vi phạm hành lang thoát lũ sông Hồng https://phattrienkinhte.com/tram-tron-be-tong-vi-pham-hanh-lang-thoat-lu-song-hong/ Fri, 25 Jul 2025 04:51:13 +0000 https://phattrienkinhte.com/tram-tron-be-tong-vi-pham-hanh-lang-thoat-lu-song-hong/

Một trạm trộn bê tông nhựa asphalt đã bất ngờ được dựng lên trong thời gian ngắn tại khu vực hành lang thoát lũ sông Hồng, gây ra những lo ngại sâu sắc về vấn đề an toàn và môi trường. Sự hiện diện của trạm trộn bê tông này trong một khu vực nhạy cảm về lũ lụt đã đặt ra nhiều câu hỏi cấp thiết về việc tuân thủ các quy định hiện hành và tác động tiềm ẩn đến hệ sinh thái cũng như đời sống của cư dân sống gần đó.

Việc xây dựng và vận hành trạm trộn bê tông asphalt tại khu vực gần sông Hồng không chỉ vi phạm nghiêm trọng về quy hoạch và sử dụng đất mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro về môi trường, an toàn giao thông và thoát lũ. Khu vực hành lang thoát lũ sông Hồng là một vùng nhạy cảm, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho người dân và tài sản trong mùa lũ. Việc đặt trạm trộn bê tông tại đây không chỉ gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường sống mà còn làm tăng nguy cơ ùn tắc giao thông và cản trở quá trình thoát lũ.

Trước những lo ngại ngày càng tăng, các cơ quan chức năng cần nhanh chóng vào cuộc để xác minh và xử lý triệt để vi phạm này. Điều cần thiết là phải đảm bảo rằng mọi hoạt động xây dựng và kinh doanh phải tuân thủ pháp luật, đặc biệt là trong những khu vực nhạy cảm như hành lang thoát lũ sông Hồng. Việc kiểm tra, xác minh và đưa ra các biện pháp xử lý kịp thời không chỉ giúp ngăn chặn những hành vi vi phạm mà còn góp phần bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn cho người dân.

Ngoài ra, cần có những biện pháp dài hạn để ngăn chặn việc tái diễn vi phạm tương tự. Điều này có thể bao gồm việc tăng cường giám sát, hoàn thiện hệ thống pháp luật và nâng cao ý thức của cộng đồng về tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường và tuân thủ quy định về quy hoạch và sử dụng đất. Qua đó, mục tiêu là đảm bảo sự phát triển bền vững, đồng thời bảo vệ môi trường và quyền lợi của cộng đồng.

Cuối cùng, trong quá trình xử lý vi phạm, cần đảm bảo tính minh bạch và công khai. Thông tin về quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm cần được cung cấp đầy đủ cho công chúng thông qua các kênh truyền thông chính thức. Điều này không chỉ giúp tạo sự tin tưởng của người dân vào cơ quan chức năng mà còn góp phần tăng cường sự giám sát của cộng đồng đối với các hoạt động xây dựng và kinh doanh trong khu vực.

Thông tin chi tiết về vấn đề này sẽ được cung cấp trong các bài viết tiếp theo.

]]>