Ô nhiễm môi trường

Thị trường xe xăng cũ tại Hà Nội dần ế ẩm do người dân ủng hộ việc hạn chế sử dụng xe máy xăng để giảm ô nhiễm môi trường.

Phát triển nông nghiệp bền vững gắn bảo vệ môi trường là yêu cầu tất yếu nhằm đối phó với biến đổi khí hậu, ô nhiễm môi trường. Học viện Nông nghiệp Việt Nam đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao lĩnh vực này.

Mỗi năm, nông nghiệp Việt Nam tạo ra hơn 156 triệu tấn phụ phẩm nhưng chỉ 10-35% được tái chế hoặc tái sử dụng, gây lãng phí tài nguyên và ô nhiễm môi trường. Điều này cần được cải thiện để hướng tới mục tiêu tỷ lệ tái chế và tái sử dụng phụ phẩm đạt 70% vào năm 2030.

Phô mai chứa lượng lớn hạt vi nhựa. Nghiên cứu chỉ ra rằng, phô mai có hạn sử dụng dài hơn 4 tháng có chứa 1.857 hạt vi nhựa trên 1kg. Để giảm tiếp xúc với vi nhựa, nên hạn chế dùng đồ nhựa, dùng bình thủy tinh, inox và hộp đựng ăn bằng sứ, thủy tinh.

Ung thư thận đang có xu hướng gia tăng trên toàn cầu, đặc biệt ở các nước đang phát triển như Việt Nam. Bệnh thường diễn tiến âm thầm, khó phát hiện sớm. Béo phì, hút thuốc lá, ô nhiễm môi trường là những yếu tố nguy cơ làm tăng tỷ lệ mắc bệnh.

Ngày 1/8, Công an TP HCM đã bắt Vũ Đức Sơn (SN 1981, xã Hồ Tràm, TP HCM) về tội “Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên”. Sơn đã cải tạo đất trồng cây lâu năm nhưng thay vào đó đục phá 26.440m³ đá tự nhiên để bán trái phép. Khu vực khai thác không được cấp phép, là đất nông nghiệp, gây biến dạng địa hình và ô nhiễm môi trường.

Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về việc chuyển đổi phương tiện thay thế xe máy xăng để giải quyết ô nhiễm tại Hà Nội. Tuy nhiên, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) lo ngại việc chuyển đổi nhanh sẽ gây áp lực cho ngành công nghiệp xe máy và ảnh hưởng đến hàng trăm nghìn lao động. VAMM đề xuất một lộ trình hợp lý, thời gian chuẩn bị dài hơn và xây dựng hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật, quy chuẩn an toàn cho xe điện.

TP HCM sẽ kiểm tra định kỳ khí thải xe máy, tăng giám sát vận tải ô tô và siết chặt kiểm tra an toàn phương tiện để giảm ùn tắc, ô nhiễm và đảm bảo an toàn giao thông.

Người đàn ông này sống ở Manila, Philippines, kiếm sống bằng việc tái chế rác thải điện tử trong 13 năm. Công việc này đã giúp gia đình Dexter Barsigan và hàng trăm người khác trong xóm tồn tại, nhưng nó đang ảnh hưởng đến sức khỏe của họ. Barsigan thường xuyên đau nhức tay và mắt mờ vì nghề nghiệp. Các loại rác thải điện tử đều có chứa những chất độc có thể gây ra nhiều vấn đề về sức khỏe. Theo các chuyên gia, chúng có thể gây ra ung thư, các vấn đề ở hệ thần kinh, hệ hô hấp và thậm chí là những dị tật bẩm sinh.

Người dân phát hiện nước mưa chảy từ đồi Con Heo xuống hẻm 228 đường Phan Chu Trinh có mùi hóa chất và bọt trắng. 10 thùng hóa chất được đặt ở đỉnh đồi với mục đích浇 nước cho cây xanh mới trồng. Tuy nhiên, khi trời mưa, hóa chất từ các thùng này đã chảy ra, gây ô nhiễm nước mưa. Người dân đã lấy mẫu nước để gửi cơ quan chức năng kiểm nghiệm.

Bụi phủ trắng nhà cửa và hàng quán ở Huế từ công trình cầu Lim1 gây bức xúc.

Ramu Gupta, một trong những thợ lặn chuyên nghiệp tại Ấn Độ, từng làm công việc dọn dẹp nhà vệ sinh. Hiện tại ông đã chuyển sang công việc lặn dưới sông Yamuna để tìm kiếm các vật phẩm có giá trị. Công việc này mang lại cho ông thu nhập khoảng 1.500.000 đồng mỗi tháng, giúp ông có thể tiết kiệm tiền cho hai đứa cháu. Tuy nhiên, công việc này cũng tiềm ẩn những rủi ro về sức khỏe do sông bị ô nhiễm.

Khu du lịch sinh thái Mekong Silt Ecolodge ở Cần Thơ đang đối mặt với ô nhiễm nghiêm trọng do xây dựng đập chắn dòng chảy trên rạch Ông Đề. Nước bị ứ đọng, đổi màu đen và bốc mùi, ảnh hưởng đến du lịch và nông nghiệp địa phương. UBND phường An Bình đã yêu cầu tìm hiểu, làm việc với đơn vị xây đập và tháo dỡ đập tràn tại ngã 3 cầu sắt rạch Ông Đề.

Hà Nội đang đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường từ xe chạy xăng. Thủ tướng yêu cầu cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7 năm sau. Chuyên gia đề xuất hỗ trợ 200 tỷ đồng để giúp người dân chuyển từ xe xăng sang xe điện, với 15 triệu đồng/phương tiện.