Phương án phân làn cấm xe tải, xe khách trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ được chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 (15/8 – 14/9): Cấm xe tải trên làn 1 và làn 2, tăng tốc độ tối thiểu cho xe tải và xe khách. Giai đoạn 2 (15/9 – 14/12): Tiếp tục cấm xe tải, xe khách trên làn 1.
Dự án “Khắc phục hậu quả thiên tai, đảm bảo giao thông trên tuyến QL3B tại Km80+050” ở Thái Nguyên, với mức đầu tư hơn 4,3 tỷ đồng, xử lý hố sụt sâu 24m tại xã Na Rì. Công trình hoàn thành trước 31/8/2025.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội vào ngày 16/7, liên quan đến một ôtô do Lê Minh Giáp lái, va chạm với nhiều xe máy và ôtô. Hậu quả, một người tử vong; một phụ nữ và hai trẻ em, trong đó có hai cháu nhỏ 3 và 6 tuổi, bị thương nặng, hiện được điều trị tại Bệnh viện Nhi Hà Nội. Tài xế gây tai nạn đã uống rượu, với nồng độ cồn vượt quá giới hạn cho phép.
Sử dụng chân điều khiển vô lăng ô tô là hành vi vi phạm luật giao thông, nguy hiểm, có thể gây tai nạn. Người vi phạm có thể bị phạt 40-70 triệu đồng, truy cứu trách nhiệm hình sự tùy mức độ.
Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3 tiến hành kiểm soát xe kinh doanh vận tải trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, phát hiện nhiều lỗi vi phạm như chạy quá tốc độ, sử dụng điện thoại khi lái xe, để hàng hóa trên khoang chở khách, chạy vào làn khẩn cấp.
Một đoạn đường đặc biệt tại tiểu vương quốc Fujairah, UAE, đã được khánh thành, cho phép người lái xe thưởng thức bản “Ode to Joy” của Beethoven khi lái xe trên đường cao tốc với tốc độ khoảng 100 km/h. Đoạn đường 750 mét này sử dụng các rãnh trên mặt đường để tạo ra âm thanh. Dự án nhằm nâng cao trải nghiệm giao thông một cách sáng tạo và thư giãn cho người dân và du khách.
Camera hành trình ghi lại hình ảnh ô tô vượt ẩu trên quốc lộ 27C, đoạn qua đèo Khánh Lê. Xe này phóng nhanh, vượt ẩu tại khúc cua có vạch kẻ đường màu vàng nét liền, suýt gây tai nạn với xe khách đi hướng đối diện. Tài xế sau đó bị phạt 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.
TP HCM đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm chia sẻ dữ liệu kiểm định xe cơ giới. Thành phố cũng xây dựng đề án kiểm soát khí thải phương tiện, chuyển đổi năng lượng xanh cho xe buýt, hướng tới mục tiêu 100% xe buýt chạy bằng năng lượng xanh vào năm 2030.
Cầu Biên Hòa bắc qua sông Bùng đang xuống cấp nghiêm trọng sau 30 năm hoạt động. Tình trạng này gây nguy hiểm cho người dân và cản trở sự phát triển kinh tế, xã hội của khu vực. Việc nâng cấp cầu sớm là cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông và khai thác tiềm năng của vùng.
Bạn đã bao giờ trải qua cảm giác sợ hãi khi đi xe đạp vào buổi sáng sớm, khi mà ánh sáng ban ngày chưa kịp len lỏi qua các kẽ lá? Mù hơi, sương sớm có thể biến một chuyến đi xe đạp thư giãn thành một cuộc phiêu…
“7 tháng đầu năm, Việt Nam ghi nhận 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh, khiến 2.466 người tử vong. Mới đây, vụ tai nạn tại Vĩnh Long gây tranh cãi khi gia đình nạn nhân cho biết đã bị từ chối tiếp nhận đơn khiếu nại và một người thân của nạn nhân đã tự tử.”
Các doanh nghiệp vận tải đề xuất kiểm tra an toàn trước khi xe giường nằm rời bến và yêu cầu tài xế có chứng chỉ khi chạy tuyến đồi núi. Cấm xe giường nằm cũng được cho là giải pháp hạn chế tai nạn nhưng cần lộ trình và cân nhắc để tránh ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh.
Hà Nội đề xuất ưu đãi để khuyến khích đầu tư vào hạ tầng trạm sạc năng lượng sạch theo hình thức PPP. Nhà đầu tư sẽ được ưu tiên giao đất, hỗ trợ 100% tiền thuê đất đến 2033 và hỗ trợ hạ tầng giao thông, kỹ thuật. Thành phố cũng hỗ trợ 70% tiền lãi vay ngân hàng trong 5 năm đầu cho dự án trạm sạc năng lượng sạch.
Một xe đổ bê tông của Công ty Bê tông Thành Công đậu chắn ngang đường Y Bih Aleo, phường Buôn Ma Thuột, gây cản trở giao thông. Sự việc này đã gây khó khăn cho các phương tiện giao thông, buộc xe máy phải đi dưới gầm xe và ô tô phải quay đầu. Người dân địa phương đánh giá đây là hành vi không chấp nhận được và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Cảnh sát giao thông sẽ cử cán bộ xuống kiểm tra và xử lý vụ việc.
Cục CSGT đề xuất sử dụng hệ thống dữ liệu để quản lý phương tiện vận tải, giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe khách, xe tải. Đồng thời, tăng cường áp dụng công nghệ vào quản lý và đảm bảo trật tự giao thông.
Một phút chạy ngó mười dây
Xe điện bốn bánh do ông Nguyễn Kim Khải cầm lái,發生 một tai nạn vào lúc 19h15 ở quảng trường Nguyễn Tất Thành khi đâm phải 3 người đang đi bộ. Ba người bị ảnh hưởng gồm bà Hoàng Thị Nga 69 tuổi, bà Dương Thị Tuyết Sương 59 tuổi và bé gái 8 tuổi Lê Diễm Mi, đều đến từ thị xã Kiến Tường, tỉnh Tây Ninh. Bà Nga đã chết trước khi được chuyển đến bệnh viện, hai người còn lại bị thương nhẹ do tài xế không để ý quan sát.
Một người đàn ông ở thành phố phải di chuyển 120 km mỗi ngày để đến nơi làm việc sau khi chuyển nhà về quê hương. Anh từ chối mua chung cư do giá tăng cao và không muốn tốn thêm tiền cho các dịch vụ. Dù bị kẹt xe trên cao tốc, anh thấy lái xe đi làm đôi khi nhanh hơn đi xe máy nhưng nhiều người vẫn chọn xe máy để tiết kiệm chi phí xăng dầu và bảo trì xe.
Cục CSGT đề xuất thí điểm phân làn cấm xe tải đi vào làn sát dải phân cách trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ từ 15/8-14/9 để giảm tai nạn giao thông.
“Khu dân cư Phong Phú 4, xã Bình Hưng, TPHCM – Biển cấm đậu ô tô đã được lắp đặt tại khu vực giao nhau giữa đường số 12 và 19, nhưng nhiều xe vẫn bất chấp quy định, đậu xe trái phép, trùm bạt và đỗ qua đêm, gây mất an ninh và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.”