Thủ tướng Phạm Minh Chính đã ký Chỉ thị 20/CT-TTg về nhiệm vụ cấp bách để ngăn chặn và giải quyết ô nhiễm môi trường. Theo đó, Hà Nội được giao thực hiện giải pháp chuyển đổi phương tiện di chuyển đến năm 2026. Hiện thành phố có hơn 6,9 triệu xe máy, một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí. Để thực hiện lộ trình chuyển đổi xanh, cần nhiều nỗ lực, trong đó, quan trọng là làm sao để người dân tham gia và chấp nhận lộ trình này.
Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030. Thủ tướng yêu cầu thành phố giúp các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1 trước 1/7/2026.
Lượng khách du lịch lớn tới thăm đền Fushimi Inari tại Kyoto đã gây ra tình trạng hỗn loạn và ùn tắc giao thông tại các giao lộ đường sắt gần đó. Xe cứu thương phải kẹt trong dòng người 15 phút, làm phiền người đi đường và nhà quản lý giao thông. Chính quyền đã lắp biển cấm chụp ảnh và đi vào đường ray nhưng nhiều du khách vẫn không tuân thủ.
Từ 15/7, đường ĐT 743 bị đóng tại cầu vượt Tân Vạn, gây tắc nghẽn giao thông trên quốc lộ 1 và khu vực lân cận. Đơn vị thi công đã đưa ra 3 lộ trình thay thế. Xe từ quốc lộ 1 có thể đi qua khu công nghiệp dệt may Bình An, khu dân cư Bình An, hoặc cầu Bửu Hòa và cầu An Hảo để vào quốc lộ 1, qua cầu vượt Tân Vạn. Ôtô con và xe máy có thể đi đường nội bộ khu dân cư Bình An để ra đường ĐT 743 và Mỹ Phước – Tân Vạn.
Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 20 nhằm giảm ô nhiễm không khí tại Hà Nội, yêu cầu thực hiện các biện pháp mạnh mẽ như cấm xe máy vào Vành đai 1. Tuy nhiên, chỉ cấm xe xăng chưa đủ, cần xử lý đồng bộ các nguồn phát thải và có lộ trình chuyển đổi hiệu quả. Hà Nội cần ưu tiên đầu tư vào giao thông công cộng, tăng số lượng xe buýt sạch, mở rộng hệ thống metro và số hóa hệ thống vé.
Mới đây, lực lượng chức năng liên tục phát hiện các đối tượng thu tiền bảo kê để bảo vệ phương tiện vi phạm giao thông. Mới nhất, Công an tỉnh Phú Thọ đã bắt giữ một nhóm đối tượng. Nhóm này tạo lập các trang Facebook và in logo, decan về giao thông nhằm gây hiểu lầm về công tác thực thi nhiệm vụ của cảnh sát giao thông. Từ đó, chúng tung tin và đưa ra thông tin sai lệch về việc có thể “dàn xếp”, “bao luật” cho các phương tiện vi phạm giao thông để thu tiền bảo kê.
Xe tải chở xúc xích bị tai nạn trên Xa lộ Interstate 83 ở Pennsylvania vào thứ Sáu (1 tháng 8), gây ra tình trạng giao thông nghiêm trọng khi xúc xích tràn ra đường. Bốn người bị thương không đe dọa đến tính mạng trong vụ tai nạn. Sự cố này gây ra chậm trễ đáng kể khi các đội phải làm việc để dọn sạch đường cao tốc.
Cặp đôi du khách Việt Nam, Nguyễn Thùy Tiên và Nguyễn Tuấn Mạnh, đã có trải nghiệm du lịch 12 ngày tại Pháp, Thụy Sĩ và Ý. Họ chiêm ngưỡng cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp và kiến trúc lâu đời ở Thụy Sĩ nhưng gặp khó khăn với ẩm thực địa phương. Dù gặp trở ngại về giao thông, họ được người dân giúp đỡ nhiệt tình. Tiên bày tỏ mong muốn quay lại Thụy Sĩ và khám phá thêm Đức, Áo, Hy Lạp trong tương lai.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội Transerco phát động đợt thi đua cao điểm năm 2025 để nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo an toàn giao thông và hướng tới kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
TPHCM lấy ý kiến hạn chế xe xăng ở khu vực nguy cơ ô nhiễm cao
TP HCM dự kiến chi 2.464 tỷ đồng xây cầu vượt tại ngã tư Bốn Xã để giải quyết ùn tắc phía Tây Bắc thành phố.
Quadpack đã mở rộng cơ sở ép nhựa tại nhà máy Kierspe ở Đức để sản xuất chai son môi làm từ PET và PET tái chế sau tiêu dùng (PCR). Thiết bị mới được dành riêng cho sản xuất chai son môi cho các bao bì đơn vật liệu, làm từ PET có thể tái chế và tùy chọn PCR cao. Việc này sẽ rút ngắn thời gian giao hàng cho khách hàng châu Âu và giảm lượng khí carbon cho một trong những danh mục sản phẩm quan trọng nhất của họ.
TP Huế triển khai kế hoạch chuyển đổi xe buýt, xe khách nội tỉnh từ xăng sang điện, hướng tới mục tiêu năng lượng xanh trong giao thông vận tải giai đoạn 2025-2030. Đến 2025, 100% xe buýt mới hoặc thay thế sử dụng điện hoặc năng lượng xanh. Năm 2030, 60% taxi và 30% xe vận tải hành khách theo hợp đồng sử dụng năng lượng xanh. Hệ thống trạm sạc sẽ được hoàn thiện vào cuối 2025 và mỗi xã/phường có ít nhất một trạm sạc vào 2030.
TP HCM đề xuất ngừng cấp phép cho xe máy công nghệ chạy xăng, nhắm điện hóa 100% xe máy vận tải đến 2029.
CSGT TP HCM phát hiện tài xế P.V.T điều khiển xe khách từ Quảng Trị đi Vũng Tàu sử dụng ma túy trái phép khi đang chở 10 hành khách.
Một nam thanh niên ở TPHCM chặn xe tải và đập phá kính chiếu hậu đã bị cơ quan chức năng xác minh. Sự việc diễn ra khi người này dừng xe máy giữa đường và đập phá kính ô tô tải vào ngày 1/8. Tài xế xe tải đã cố giải thích nhưng thanh niên này vẫn tỏ ra hung hăng và định tấn công.
Quy Nhơn đã lắp đặt biển hạn chế tốc độ 30km/h ở các tuyến ven biển, giúp đảm bảo an toàn giao thông, phát triển du lịch bền vững. Hầu hết người dân đều đồng tình với chủ trương này, bởi giảm tốc độ giúp hạn chế tai nạn, đồng thời đem lại trải nghiệm tốt hơn cho du khách.
Việt Yên – vùng trũng hút vốn bất động sản ở Bắc Giang
Với vị trí trung tâm và hạ tầng đầy đủ, Việt Yên hiện đang là điểm trung chuyển chiến lược giữa các đô thị lớn và trở thành mục tiêu của dòng dịch chuyển dân cư và đầu tư bất động sản.
Ngày 1/8/2025, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh nhận được thư viết tay từ một người dân, ghi nhận tinh thần làm việc tận tâm, chuyên nghiệp và đúng pháp luật của cán bộ chiến sĩ CSGT. Người viết thư, chị Ngụy Thị Chính, bày tỏ sự cảm kích trước sự hướng dẫn tận tình của cán bộ trong quá trình thực hiện thủ tục tại điểm tiếp nhận hồ sơ vào lúc 18h50. Thư của chị Chính gửi đến Phòng trong đợt cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, khi đơn vị đang tăng cường đảm bảo an ninh – trật tự; giữ vững tuyệt đối an toàn cho các đoàn đại biểu, sự kiện chính trị và lễ kỷ niệm lớn trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.
Tác động trực tiếp của xe điện đến an toàn phòng cháy chữa cháy là vấn đề được quan tâm. Để giải quyết cần nhìn nhận vấn đề và đề ra quy định cụ thể về sử dụng xe điện và thiết kế hạ tầng cho xe điện.