Công nghiệp – Phattrienkinhte.com https://phattrienkinhte.com Nơi chia sẻ kiến thức và thông tin chuyên sâu về phát triển kinh tế tại Việt Nam và trên thế giới. Thu, 02 Oct 2025 11:56:54 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/phattrienkinhte.svg Công nghiệp – Phattrienkinhte.com https://phattrienkinhte.com 32 32 Khu đô thị E.City Tân Đức: Mô hình thành phố văn hóa tri thức hiện đại https://phattrienkinhte.com/khu-do-thi-e-city-tan-duc-mo-hinh-thanh-pho-van-hoa-tri-thuc-hien-dai/ Thu, 02 Oct 2025 11:56:52 +0000 https://phattrienkinhte.com/khu-do-thi-e-city-tan-duc-mo-hinh-thanh-pho-van-hoa-tri-thuc-hien-dai/

Tập đoàn Tân Tạo vừa thông báo về việc ký kết hợp tác với nhiều đơn vị phân phối bất động sản hàng đầu, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển dự án khu đô thị E.City Tân Đức. Đây là dự án có vị trí tại trung tâm xã Đức Hòa, tỉnh Long An, với kỳ vọng trở thành một trong những đô thị vệ tinh đáng chú ý của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Phối cảnh khu đô thị E.City Tân Đức. Ảnh: Tập đoàn Tân Tạo
Phối cảnh khu đô thị E.City Tân Đức. Ảnh: Tập đoàn Tân Tạo

Dự án E.City Tân Đức có quy mô lên đến 356 ha, được thiết kế bởi Morris Architects (Mỹ), một trong những công ty kiến trúc hàng đầu thế giới. Dự án này cung cấp đa dạng các sản phẩm bất động sản bao gồm đất nền, nhà phố, và nhà ở liên kế với chế độ sở hữu lâu dài, mang đến cho cư dân sự an tâm và ổn định lâu dài. Mô hình đô thị tích hợp của E.City Tân Đức được thiết kế để đáp ứng mọi nhu cầu của cư dân, từ hệ thống trường học hiện đại đến bệnh viện, khu giải trí và các tiện ích khác. Điều này hướng tới việc xây dựng một thành phố văn hóa tri thức, nơi mà chất lượng cuộc sống được đặt lên hàng đầu.

Một trong những điểm nổi bật của E.City Tân Đức là việc thừa hưởng hạ tầng đồng bộ trong khu vực và được định hướng phát triển gắn với yếu tố công nghiệp và môi trường sống bền vững. Điều này không chỉ giúp dự án đáp ứng nhu cầu về nhà ở mà còn hỗ trợ sự phát triển của các hoạt động công nghiệp và kinh tế khu vực. Với vị trí gần kề phía Tây TP HCM, dự án được kỳ vọng sẽ trở thành một điểm đến lý tưởng cho cả mục đích an cư và đầu tư.

Với việc ký kết hợp tác phân phối với các đơn vị phân phối bất động sản uy tín, Tập đoàn Tân Tạo thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc đẩy nhanh quá trình khai thác thương mại dự án. Việc hợp tác này không chỉ giúp tăng cường sự hiện diện của dự án trên thị trường mà còn mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn và dịch vụ tốt hơn. Tập đoàn Tân Tạo kỳ vọng rằng E.City Tân Đức sẽ sớm trở thành một trong những dự án nổi bật tại khu vực, góp phần vào sự phát triển của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Thông tin chi tiết về dự án E.City Tân Đức và các chương trình khuyến mãi có thể được tìm hiểu tại trang web chính thức của Tập đoàn Tân Tạo hoặc thông qua các kênh phân phối chính thức. Với sự hợp tác chặt chẽ giữa Tập đoàn Tân Tạo và các đơn vị phân phối, khách hàng có thể yên tâm khi tham gia vào dự án này, biết rằng họ đang nhận được sự hỗ trợ và dịch vụ tốt nhất có thể.

]]>
Hà Tĩnh: 1,8 tỷ đồng phát triển công nghiệp nông thôn năm 2025 https://phattrienkinhte.com/ha-tinh-18-ty-dong-phat-trien-cong-nghiep-nong-thon-nam-2025/ Wed, 17 Sep 2025 03:55:11 +0000 https://phattrienkinhte.com/ha-tinh-18-ty-dong-phat-trien-cong-nghiep-nong-thon-nam-2025/

Năm 2025, tỉnh Hà Tĩnh đã phân bổ 1,8 tỷ đồng để thực hiện các hoạt động khuyến công địa phương. Mục tiêu của kế hoạch khuyến công này là hỗ trợ các cơ sở công nghiệp nông thôn đầu tư, phát triển sản xuất và mở rộng thị trường.

Đắk Lắk xây dựng Kế hoạch khuyến công năm 2026
Đắk Lắk xây dựng Kế hoạch khuyến công năm 2026
Nâng tầm công nghiệp nông thôn qua hoạt động tư vấn, chuyển đổi số
Nâng tầm công nghiệp nông thôn qua hoạt động tư vấn, chuyển đổi số
Khuyến công Cao Bằng hỗ trợ thiết bị cho điểm giới thiệu và bán sản phẩm OCOP
Khuyến công Cao Bằng hỗ trợ thiết bị cho điểm giới thiệu và bán sản phẩm OCOP

Theo kế hoạch khuyến công địa phương năm 2025 của UBND tỉnh Hà Tĩnh, nguồn kinh phí này sẽ được sử dụng để hỗ trợ xây dựng và đăng ký 3 nhãn hiệu sản phẩm công nghiệp nông thôn. Đồng thời, hỗ trợ xây dựng phòng trưng bày để giới thiệu, quảng bá sản phẩm cho 2 đến 3 cơ sở có sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu cấp quốc gia, cấp khu vực.

Chiêm Hóa bứt phá phát triển theo hướng hiện đại
Chiêm Hóa bứt phá phát triển theo hướng hiện đại
Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo lấy ý kiến đóng góp cho Dự thảo Thông tư về việc tổ chức bình chọn sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu
Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo lấy ý kiến đóng góp cho Dự thảo Thông tư về việc tổ chức bình chọn sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu
Hội chợ Công thương vùng Bắc Trung Bộ - Hà Tĩnh dự kiến diễn ra vào tháng 9
Hội chợ Công thương vùng Bắc Trung Bộ – Hà Tĩnh dự kiến diễn ra vào tháng 9

Đặc biệt, tỉnh sẽ hỗ trợ xây dựng 1 đến 2 mô hình trình diễn kỹ thuật vào sản xuất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp; 2 – 4 đề án ứng dụng máy móc, thiết bị tiên tiến vào sản xuất công nghiệp – tiểu thủ công nghiệp. Bên cạnh đó, tỉnh cũng sẽ hỗ trợ liên doanh, liên kết, hợp tác kinh tế, phát triển các cụm công nghiệp và di dời cơ sở gây ô nhiễm môi trường.

Bắc Ninh: Thực hiện tốt kế hoạch khuyến công
Bắc Ninh: Thực hiện tốt kế hoạch khuyến công
Bà Rịa – Vũng Tàu: Khuyến công tạo động lực cho phát triển công nghiệp bền vững
Bà Rịa – Vũng Tàu: Khuyến công tạo động lực cho phát triển công nghiệp bền vững
Bước đột phá từ hỗ trợ khuyến công
Bước đột phá từ hỗ trợ khuyến công

Để đảm bảo hiệu quả của hoạt động khuyến công, UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu việc hỗ trợ phải đúng đối tượng, đúng mục đích. Các đề án hỗ trợ khuyến công phải có tác động lan tỏa, thúc đẩy sự phát triển công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp của tỉnh và địa phương.

Bắc Ninh: Khuyến công tiếp sức công nghiệp nông thôn phát triển
Bắc Ninh: Khuyến công tiếp sức công nghiệp nông thôn phát triển
Sơn La: Nghiệm thu đề án “hỗ trợ máy móc, thiết bị tiên tiến vào sản xuất, chế biến hoa quả”
Sơn La: Nghiệm thu đề án “hỗ trợ máy móc, thiết bị tiên tiến vào sản xuất, chế biến hoa quả”
Công ty Tứ Phương được đầu tư công nghệ hiện đại từ chương trình khuyến công
Công ty Tứ Phương được đầu tư công nghệ hiện đại từ chương trình khuyến công

Chính sách khuyến công của tỉnh đã và đang tiếp sức, hỗ trợ các cơ sở công nghiệp nông thôn đầu tư sản xuất, ứng dụng máy móc, thiết bị hiện đại để tăng năng suất, chất lượng, tính cạnh tranh cho sản phẩm, từng bước phát triển bền vững. Thông qua khuyến công, công tác bình chọn sản phẩm tiêu biểu hằng năm đã phát hiện, tôn vinh các sản phẩm có giá trị cao, có tiềm năng phát triển.

Đẩy mạnh hoạt động khuyến công, thúc đẩy phát triển công nghiệp nông thôn Tuyên Quang
Đẩy mạnh hoạt động khuyến công, thúc đẩy phát triển công nghiệp nông thôn Tuyên Quang
Mở rộng đối tượng thụ hưởng chính sách khuyến công
Mở rộng đối tượng thụ hưởng chính sách khuyến công
Hà Nội đẩy mạnh giới thiệu sản phẩm, kết nối giao thương hàng thủ công mỹ nghệ tại thị trường Nhật Bản
Hà Nội đẩy mạnh giới thiệu sản phẩm, kết nối giao thương hàng thủ công mỹ nghệ tại thị trường Nhật Bản

Đồng thời, khuyến công cũng giúp các cơ sở công nghiệp nông thôn có cơ hội để giới thiệu, quảng bá sản phẩm tại các sự kiện xúc tiến thương mại, từ đó mở rộng thị trường tiêu thụ, góp phần phát triển công nghiệp nông thôn trên địa bàn. Với những nỗ lực và quyết tâm của tỉnh Hà Tĩnh, hy vọng rằng kế hoạch khuyến công năm 2025 sẽ mang lại những kết quả tích cực, thúc đẩy sự phát triển của công nghiệp nông thôn và góp phần vào sự phát triển bền vững của tỉnh.

Hội chợ Triển lãm hàng công nghiệp nông thôn năm 2025
Hội chợ Triển lãm hàng công nghiệp nông thôn năm 2025
Khuyến công Nghệ An phát huy vai trò “bệ đỡ” cho công nghiệp nông thôn
Khuyến công Nghệ An phát huy vai trò “bệ đỡ” cho công nghiệp nông thôn
Ứng dụng AI để phát triển trong cơ sở công nghiệp nông thôn
Ứng dụng AI để phát triển trong cơ sở công nghiệp nông thôn

https://baodienbienphu.com.vn/

Lai Châu quy định mức chi cho các hoạt động khuyến công
Lai Châu quy định mức chi cho các hoạt động khuyến công
Khuyến công Cao Bằng tiếp tục là đòn bẩy chiến lược trong tiến trình công nghiệp hóa nông thôn
Khuyến công Cao Bằng tiếp tục là đòn bẩy chiến lược trong tiến trình công nghiệp hóa nông thôn
Bình chọn công nghiệp nông thôn tiêu biểu Chương trình khẳng định thương hiệu Việt
Bình chọn công nghiệp nông thôn tiêu biểu Chương trình khẳng định thương hiệu Việt

https://vndulichtravel.com/

Hiệu quả từ chương trình khuyến công để phát triển bền vững
Hiệu quả từ chương trình khuyến công để phát triển bền vững
Đồng Nai tập trung giải pháp đột phá cho công tác khuyến công 6 tháng cuối năm
Đồng Nai tập trung giải pháp đột phá cho công tác khuyến công 6 tháng cuối năm
Đẩy mạnh thu hút đầu tư chế biến nông sản, phát huy lợi thế công nghiệp nông thôn
Đẩy mạnh thu hút đầu tư chế biến nông sản, phát huy lợi thế công nghiệp nông thôn
]]>
Ngành Logistics Công nghiệp: Cơ hội nghề nghiệp hấp dẫn trong thời đại toàn cầu hóa https://phattrienkinhte.com/nganh-logistics-cong-nghiep-co-hoi-nghe-nghiep-hap-dan-trong-thoi-dai-toan-cau-hoa/ Mon, 25 Aug 2025 09:26:27 +0000 https://phattrienkinhte.com/nganh-logistics-cong-nghiep-co-hoi-nghe-nghiep-hap-dan-trong-thoi-dai-toan-cau-hoa/

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ, chuyên ngành Logistics Công nghiệp tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội đang nổi lên như một lĩnh vực quan trọng và mang tính thời sự. Với xu hướng phát triển không ngừng của nền kinh tế toàn cầu, nhu cầu về quản lý sản xuất, dự báo nhu cầu thị trường và ứng dụng công nghệ hiện đại đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Chuyên ngành Logistics Công nghiệp không chỉ đáp ứng nhu cầu thực tiễn của quá trình phát triển sản xuất công nghiệp mà còn mở ra nhiều cơ hội nghề nghiệp hấp dẫn cho sinh viên.

Sinh viên Trường Đại học Xây dựng Hà Nội tích cực phát huy tinh thần năng động, sáng tạo và chủ động hội nhập trong cả môi trường học thuật và hoạt động ngoại khóa. Ảnh: NVCC.
Sinh viên Trường Đại học Xây dựng Hà Nội tích cực phát huy tinh thần năng động, sáng tạo và chủ động hội nhập trong cả môi trường học thuật và hoạt động ngoại khóa. Ảnh: NVCC.

Ở Việt Nam, ngành Logistics đang phát triển nhanh chóng và trở thành một trong những thị trường mới nổi hàng đầu thế giới. Theo dự báo của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, ngành Logistics Việt Nam sẽ thiếu khoảng 2 triệu lao động vào năm 2030. Nhận thấy nhu cầu cấp thiết này, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội đã xây dựng và triển khai chương trình đào tạo chuyên ngành Logistics Công nghiệp. Chương trình này được thiết kế nhằm cung cấp cho sinh viên kiến thức chuyên sâu về quản lý sản xuất công nghiệp, dự báo nhu cầu thị trường và ứng dụng công nghệ hiện đại.

Nhiều hoạt động thực tiễn tại doanh nghiệp được tổ chức để sinh viên Trường Đại học Xây dựng Hà Nội có cơ hội tiếp cận môi trường làm việc chuyên nghiệp và hiểu rõ hơn về quy trình vận hành thực tế trong ngành. Ảnh: NVCC.
Nhiều hoạt động thực tiễn tại doanh nghiệp được tổ chức để sinh viên Trường Đại học Xây dựng Hà Nội có cơ hội tiếp cận môi trường làm việc chuyên nghiệp và hiểu rõ hơn về quy trình vận hành thực tế trong ngành. Ảnh: NVCC.

Chuyên ngành Logistics Công nghiệp tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội định hướng vào kiến thức chuyên sâu và chú trọng nâng cao năng lực thực học – thực làm cho sinh viên. Thông qua mạng lưới hợp tác sâu rộng với các doanh nghiệp sản xuất công nghiệp, chương trình đào tạo này giúp sinh viên có thể áp dụng kiến thức vào thực tiễn một cách linh hoạt và đáp ứng tốt công việc sau khi tốt nghiệp. Năm 2025, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội tuyển sinh 50 chỉ tiêu cho chuyên ngành Logistics Công nghiệp. Nhà trường cũng áp dụng 4 phương thức xét tuyển đa dạng, mở ra nhiều cơ hội cho thí sinh thuận lợi đăng ký ngành học tiềm năng này.

Tóm lại, chuyên ngành Logistics Công nghiệp tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội là một lựa chọn hấp dẫn và đầy triển vọng cho những sinh viên muốn theo đuổi sự nghiệp trong lĩnh vực logistics và quản lý chuỗi cung ứng. Với định hướng đào tạo gắn kết chặt chẽ giữa lý thuyết và thực tế doanh nghiệp, chương trình này hứa hẹn sẽ cung cấp cho sinh viên những kỹ năng và kiến thức cần thiết để thành công trong ngành nghề này. Để biết thêm thông tin chi tiết về chương trình đào tạo và các yêu cầu tuyển sinh, thí sinh có thể truy cập vào trang web chính thức của Trường Đại học Xây dựng Hà Nội để cập nhật thông tin mới nhất.

Nhìn chung, chuyên ngành Logistics Công nghiệp đang nổi lên như một ngành học quan trọng và có nhiều tiềm năng phát triển trong tương lai. Với sự hỗ trợ từ trường đại học và sự hợp tác chặt chẽ với các doanh nghiệp, sinh viên tốt nghiệp từ chương trình này sẽ có nhiều cơ hội nghề nghiệp hấp dẫn trong lĩnh vực logistics và quản lý chuỗi cung ứng. Thí sinh quan tâm đến ngành học này có thể tìm hiểu thêm thông tin tại https://sieoquan.ugc.edu.vn/ .

]]>
Trung Quốc chi hơn 200 tỷ USD phát triển xe điện, rewriting quy tắc toàn cầu https://phattrienkinhte.com/trung-quoc-chi-hon-200-ty-usd-phat-trien-xe-dien-rewriting-quy-tac-toan-cau/ Tue, 22 Jul 2025 07:53:08 +0000 https://phattrienkinhte.com/trung-quoc-chi-hon-200-ty-usd-phat-trien-xe-dien-rewriting-quy-tac-toan-cau/

Trung Quốc đã mất gần hai thập kỷ và tiêu tốn hơn 200 tỷ USD để phát triển ngành xe điện trong nước. Sự đầu tư mạnh mẽ này đã giúp Trung Quốc trở thành một trong những thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, trong khi Trung Quốc đã chọn cách hỗ trợ ngành công nghiệp xe điện một cách trực tiếp và mạnh mẽ, Liên minh châu Âu (EU) đã chọn cách hỗ trợ theo khối và cho phép các nước thành viên linh hoạt ban hành các ưu đãi riêng.

Bên cạnh hỗ trợ tài chính truyền thống, EU cũng điều chỉnh khung pháp lý để tạo dư địa cho đầu tư lớn. Ảnh: Shutterstock.
Bên cạnh hỗ trợ tài chính truyền thống, EU cũng điều chỉnh khung pháp lý để tạo dư địa cho đầu tư lớn. Ảnh: Shutterstock.

Chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện được xem là một trong những ‘canh bạc’ đắt đỏ nhất của thế kỷ. Gần 20 năm qua, các chính phủ đã đầu tư hàng trăm tỷ USD vào ngành công nghiệp này, từ giảm thuế, trợ giá mua xe đến xây dựng trạm sạc và nhà máy pin. Sự đầu tư này không chỉ giúp giảm thiểu tác động môi trường của ngành công nghiệp ô tô mà còn giúp tạo ra những cơ hội mới cho các doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Trung Quốc không chỉ là ‘tay chơi’ chi đậm nhất mà còn đang viết lại luật chơi của nền kinh tế xe điện toàn cầu. Từ năm 2009 đến 2023, Bắc Kinh đã chi tổng cộng 230,8 tỷ USD, tương đương 1,3% GDP năm 2023, để phát triển ngành công nghiệp xe điện. Phần lớn khoản chi này không chỉ là trợ cấp trực tiếp mà còn đến từ hàng loạt chính sách tài khóa và hành chính, bao gồm trợ giá người mua, ưu đãi thuế cho doanh nghiệp, đầu tư hạ tầng sạc và đặc quyền xe điện tại đô thị.

Vào tháng 6/2023, Bắc Kinh đã công bố gói miễn giảm thuế trị giá 520 tỷ nhân dân tệ (72,3 tỷ USD) trong vòng 4 năm cho các loại xe năng lượng mới (NEV), bao gồm cả xe điện và hybrid sạc ngoài (PHEV). Đây là gói ưu đãi lớn nhất trong lịch sử ngành ô tô Trung Quốc. Sự hỗ trợ này đã giúp Trung Quốc trở thành một trong những thị trường xe điện hấp dẫn nhất thế giới.

Năm 2023, Trung Quốc bán ra hơn 9 triệu xe điện, chiếm gần 60% thị phần toàn cầu, trở thành nước xuất khẩu EV lớn nhất thế giới. Ảnh:
Năm 2023, Trung Quốc bán ra hơn 9 triệu xe điện, chiếm gần 60% thị phần toàn cầu, trở thành nước xuất khẩu EV lớn nhất thế giới. Ảnh:

Trong khi đó, EU đã chọn một mô hình linh hoạt hơn, cho phép từng quốc gia thành viên chủ động thiết kế chính sách phù hợp với điều kiện và ưu tiên nội tại. Tính đến năm 2023, cả 27 nước thành viên EU đều đã áp dụng ít nhất một hình thức hỗ trợ tiêu dùng xe điện. Đức đã dẫn đầu với chương trình hỗ trợ lên tới 9.000 euro/xe, miễn thuế lưu hành trong 10 năm và đầu tư hàng tỷ euro cho mạng lưới trạm sạc. Pháp cũng đã triển khai chương trình hỗ trợ người tiêu dùng với mức trợ cấp từ 4.000-7.000 euro tùy theo thu nhập và giá trị xe.

Không quốc gia nào đầu tư mạnh vào ngành xe điện như Trung Quốc. Ảnh: Caixin.
Không quốc gia nào đầu tư mạnh vào ngành xe điện như Trung Quốc. Ảnh: Caixin.

Dù mỗi quốc gia triển khai theo cách riêng, EU vẫn thể hiện quyết tâm chung trong chuyển đổi giao thông. Sau đại dịch Covid-19, EU đã phân bổ khoảng 140 tỷ euro, tương đương 20% ngân sách phục hồi NextGenerationEU, cho các sáng kiến thuộc Thỏa thuận Xanh châu Âu (European Green Deal), trong đó xe điện là một trụ cột. Một phần lớn nguồn lực này được rót qua các chương trình trung tâm như Horizon Europe, Quỹ Đổi mới (Innovation Fund) và Quỹ Phát triển Khu vực (ERDF), ưu tiên cho công nghệ pin – mắt xích chiến lược trong chuỗi EV.

Châu Âu đẩy mạnh hạ tầng sạc và ưu đãi thuế cho người dùng xe điện. Ảnh: Shutterstock.
Châu Âu đẩy mạnh hạ tầng sạc và ưu đãi thuế cho người dùng xe điện. Ảnh: Shutterstock.

Có thể thấy, cả Trung Quốc và EU đều đang đầu tư mạnh mẽ vào ngành công nghiệp xe điện. Tuy nhiên, cách tiếp cận của họ có sự khác biệt. Trong khi Trung Quốc tập trung vào hỗ trợ trực tiếp và mạnh mẽ, EU lại cho phép các nước thành viên linh hoạt ban hành các ưu đãi riêng. Dù vậy, cả hai đều chia sẻ mục tiêu chung là giảm thiểu tác động môi trường của ngành công nghiệp ô tô và tạo ra những cơ hội mới cho các doanh nghiệp và người tiêu dùng.

]]>