Trước cơn bão số 3, nhiều chủ xe tại Hà Nội và các tỉnh thành khác đã tích cực tìm kiếm giải pháp để bảo vệ phương tiện của mình trước nguy cơ ngập sâu. Một số biện pháp đã được áp dụng nhằm giảm thiểu rủi ro, bao gồm việc kê xe lên cao, sử dụng các biện pháp chống va đập như gia cố kính xe bằng xốp, đệm mút hoặc buộc xe vào các loại phao nổi tự chế.
Một trong những phương pháp được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội là bọc phần đáy xe bằng bạt chống nước, thậm chí bọc kín xe như ‘bánh chưng’ bằng túi bạt dày để sẵn sàng ‘nổi’ khi nước dâng. Thực tế, phương pháp này không phải là mới và đã được nhiều người áp dụng thành công trong những đợt bão trước, điển hình như cơn bão lịch sử Yagi vào tháng 9/2024.
Chị Lan Anh, một cư dân tại Thái Nguyên, đã chia sẻ về việc bảo vệ thành công chiếc xe Kia Rio của mình bằng cách bọc xe kín mít bằng một tấm bạt rộng 10m. Trong khi nhiều xe khác bị ngập trắng, biện pháp của chị Lan Anh đã giúp chiếc xe của chị tránh được hư hỏng.
Tuy nhiên, các chuyên gia cũng lưu ý rằng biện pháp này cần được thực hiện đúng cách để tránh ‘lợi bất cập hại’. Kỹ sư ô tô Dương Trung Kiên cho rằng việc bọc xe bằng bạt kín, túi chuyên dụng là một cách làm khá hiệu quả, nhưng đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Các loại bạt, túi chuyên dụng cần được làm từ vật liệu tốt, đảm bảo không có kẽ hở và bị thủng.
Nếu thực hiện không đúng cách, túi có thể bị rách, nước vẫn có thể tràn vào từ đáy sàn hoặc khe hở dù rất nhỏ, thậm chí xe có thể bị lật, cuốn trôi, va đập vào tường nhà hoặc các vật dụng gây ra hư hỏng nặng. Do đó, việc tìm hiểu và thực hiện đúng kỹ thuật là rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Các chủ xe cần cân nhắc kỹ lưỡng và tìm hiểu thông tin từ các nguồn uy tín trước khi quyết định áp dụng bất kỳ biện pháp nào. Đồng thời, việc kiểm tra và bảo dưỡng phương tiện thường xuyên cũng là một phần quan trọng trong việc giảm thiểu rủi ro và bảo vệ tài sản.
Nguồn: VietnamPlus
Tìm hiểu thêm về cơn bão Yagi
